MAZDA2顶级版，操控与性能表现同样优异。 在展开试驾活动之前，必需说明MAZDA2顶级版，标準配备折叠式晶片防盗钥匙，轻按钥匙上的开锁或解锁钮，便可进出车室。这与MAZDA Sport所配备的keyless免钥匙开启系统不同。
 动力同样源自1.5升MZR引擎。 MAZDA2顶级版，动力同样源自1.5升MZR引擎，透过低阻力空气滤心、VVT序列式可变汽门正时系统、TSCVS涡流控制阀门、ETC电子节流阀等科技加持，可输出最大马力103hp/6000rpm，峰值扭力则为14.0kgm/4000rpm，搭配附HOLD档的四速自排变速系统。
由于先前已在MAZDA2 Sport的试驾过程当中，了解MAZDA2的操控与性能表现。因此我将重点放在感受MAZDA2顶级版的高级皮革座椅、方向盘与15吋放射状铝圈，对操控与乘坐影响为何。
出乎意料，MAZDA2顶级版的方向盘虽然少了皮革包覆，但是仍不至于出现滑手的状况，搭配EPAS电子动力辅助转向系统，带动车体转向一样地轻鬆写意。而其高级皮革座椅，除了提供极为舒适的乘坐感受之外，在高速过弯的过程当中，也能够让身体不至于左摆右晃。
至于MAZDA2顶级版所标配的15吋放射状铝圈，与MAZDA2 Sport所标配的16吋造型双肋式跑车铝圈相较，不论是起步或再加速更为敏捷，但是在高速行驶的稳定度上，仍是MAZDA2 Sport略胜一筹。
此外，根据经济部能源局的油耗测试数据显示，MAZDA2平均油耗16.2km/L，大幅超越经济部能源局级距耗能标準达40％，并荣获「节能标章」荣誉奖项肯定。油价越来越贵已是不争的恐怖常态，要如何在此氛围之下，选择油耗表现较佳的车款，相信看过本文，您会有所省思。
 附HOLD档的四速自排变速系统。