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代僱驾驶要求Uber条款延缓执行!交通部:有转职意愿者会给缓

点赞:474 时间:2019-05-22 阅读量:879

网路叫车平台代僱驾驶自救会今(6)日到交通部召开记者会,诉求延缓执行新规   图:截自网路叫车平台驾驶自救会直播画面

俗称Uber条款的汽车运输管理规则第103条之1修正案即将在10月6日实施,网路叫车平台代僱驾驶自救会今(6)日到交通部召开记者会,并提出三大诉求,希望能延缓执行新规,对此,交通部表示,对于自救会驾驶人是因正準备执业登记证考试等因素,致无法于原订期程内完成资格取得,但又确实有意愿转职多元化计程车者,交通部将会考量给予一定缓冲期。

眼看只剩一个月uber条款就要上路,代雇驾驶自救会提出三大诉求,望交通部给代雇驾驶一条生路:第一、要求交通部长接见,了解代雇驾驶无法顺利转到多元计程车的原因,协助解决。

第二、要求交通部主管官员主动了解问题,以公权力要求相关单位及业者协助,落实修法;第三则是在逾万代雇驾驶生计获得充分保障前,交通部不得执行103-1,不得开罚,并延缓执行。

自救会痛批,「车合法,人合法」沦为口号,UBER司机多元上路困难重重,并指交通部公布鬆绑费率混淆视听,多方协商搞了三个月,却一场空,自救会也强调,过程中已尽全力配合政府政策跟走向,也肯定交通部长林佳龙愿意让Uber留下来,但这三个月以来,在在进行协商有很大的问题,仔细检讨后发现最大的问题在执行政策的交通部官员,对于这件事的认知及解决方式跟部长有很大落差。

自救会表示,他们并不是在抗争103-1条款,事实上,他们即将进入计程车业,但有些计程车业者为了自己的利益,打着为了计程车的好,表面说我们欢迎你们来,现实方面却是在阻挡修法。

而对于自救会今日提到有关车贷平转、保险、车牌、靠行、报考执业登记等议题,交通部表示,已持续密集协调融资公司、租赁公会、银行、产险公会、计程车公会、小客车租赁业公会、警察机关及公路监理机关相关单位,包括车贷融资、执业登记证考照能量、租赁业及计程车媒合及后续保险机制逐步建立等,皆有一定进展。

至于自救会诉求延缓执行一节,交通部表示,转型过程中亦会充分考量驾驶人生计问题,对于自救会驾驶人如是因刻正準备执业登记证考试、尚未考试合格等因素,致无法于原订期程内完成资格取得,但又确实有意愿转职多元化计程车者,交通部将会考量予以一定缓冲期,以协助驾驶人顺利转换跑道。

俗称Uber条款的汽车运输管理规则第103条之1修正案即将在10月6日实施,网路叫车平台代僱驾驶自救会今(6)日到交通部召开记者会,诉求延缓执行新规交通部表示,对于自救会驾驶人是因正準备执业登记证考试等因素,致无法于原订期程内完成资格取得但又确实有意愿转职多元化计程车者,交通部将会考量给予一定缓冲期。

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